حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور

جولد 2020 · 15-07-2011, 03:43 AM

حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور

حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور

يتوقف الماتور عن الحركه قبل الوصول الى القمر المطلوب وتظهر علامه الخطاء على شاشه
وحده التحريك{E2}
السبب في ذلك يرجع الى عدم توافق نقطه غلق الحد الاقصى للموتور Limit مع
مساحه المدار المراد رؤيه الاقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الاخر على
الترتيب .فإذا زالت المشكله بعد تطبيق الحل الاول فلا داعي لتطبيق الحلين الاخرين

الحل الاول
1 الظغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك لاعادة الوحدة الى حاله المصنع
2 الضغط المستمر على West للعوده بالطبق لبدايه المدار
3 القيام بإعاده تخزين مواقع الاقمار بمعنى
إعاده برمجه وحده التحريك
1 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور
يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل فى التجويف الخاص بة

الموتور لا يتحرك شرقا او غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل

1- في هذه الحاله تظهر رساله ( Er 1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر
(East ) كما تظهر رساله ( Er 2 ) عند الضغط على زر ) West) 2 تحتاج وحده التحريك
لإعاده البرمجه لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لاطراف الاسلاك مع الموتور والسينسور
من ناحيه وحده التحريك قبل اعاده البرمجه ربما يحتاج الموتور الى فك
الموتور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك
الحل
هذا يعني ان احد اطراف الاسلاك غير ملامس للفتحه المخصصه له
مراجعه اطراف
الاسلاك الاربعه من ناحيه وحده التحريك والموتور ربما لا تحتاج الى اعاده برمجه وحده
التحريك في هذه الحاله
عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الاسلاك ورغم عملها
على نظام اخر بصوره سليمه
الحل
1- هذه الظاهره تعني ان الجزء المسئول عن التخزين وهوSensor ويجب تغييره

سقوط الطبق ناحيه اخر قمر وفي الغالب ناحيه الشرق
*- هذا يعني ان الحد الاقصى للطبق غير مغلق 2- فك الموتور والعوده
بالطبق الى اقصى الغرب 3- فك مسمار الما تور المربوط فى الطبق ثم لف الماتور بدون حمل
بوحدة الحركه حتى لا يتغير الحد الايمن و الايسر للطبق

ارتفاع صوت الماتور

1- استخدام الزيت عند نقاط الاحتكاك
عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للافمار الحل
1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت
Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب
2- تحريك الموتور
شرقا او غربا من الريموت بوحده الحركة والتوقف عنداعلى اشارة للقمرثم نعيد التخزين

عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر
الحل
1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله
استخدام Stabilizer تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد للمسامير

المصدر: mhiptv.org/forums

pJJJJJJJJJJJJJJg laJJJJJJJJJJJJh;g hglJJJJJJJJJJhj,v

15-07-2011, 03:43 AM	#1
جولد 2020 أعضاء فى القلب تاريخ التسجيل: Dec 2009 المشاركات: 9,317	حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور حــــــــــــــل مشــــــــــــاكل المــــــــــاتور يتوقف الماتور عن الحركه قبل الوصول الى القمر المطلوب وتظهر علامه الخطاء على شاشه وحده التحريك{E2} السبب في ذلك يرجع الى عدم توافق نقطه غلق الحد الاقصى للموتور Limit مع مساحه المدار المراد رؤيه الاقمار فيه وهناك عده حلول يجب تجربتها واحد تلو الاخر على الترتيب .فإذا زالت المشكله بعد تطبيق الحل الاول فلا داعي لتطبيق الحلين الاخرين الحل الاول 1 الظغط على الزر Reset من وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك لاعادة الوحدة الى حاله المصنع 2 الضغط المستمر على West للعوده بالطبق لبدايه المدار 3 القيام بإعاده تخزين مواقع الاقمار بمعنى إعاده برمجه وحده التحريك 1 القيام بلف الذراع الداخلي للموتور يدويا من اليمين الى اليسار حتى تدخل بالكامل فى التجويف الخاص بة الموتور لا يتحرك شرقا او غربا مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك الحل 1- في هذه الحاله تظهر رساله ( Er 1 ) على شاشه وحده التحريك عند الضغط على الزر (East ) كما تظهر رساله ( Er 2 ) عند الضغط على زر ) West) 2 تحتاج وحده التحريك لإعاده البرمجه لابد من مراجعه التوصيل الصحيح لاطراف الاسلاك مع الموتور والسينسور من ناحيه وحده التحريك قبل اعاده البرمجه ربما يحتاج الموتور الى فك الموتور يتحرك في اتجاه واحد فقط مع استخدام وحده الريموت كنترول الخاصه بوحده التحريك الحل هذا يعني ان احد اطراف الاسلاك غير ملامس للفتحه المخصصه له مراجعه اطراف الاسلاك الاربعه من ناحيه وحده التحريك والموتور ربما لا تحتاج الى اعاده برمجه وحده التحريك في هذه الحاله عدم عمل وحده التحريك رغم سلامه كل التوصيلات وعدم وجود قطع في الاسلاك ورغم عملها على نظام اخر بصوره سليمه الحل 1- هذه الظاهره تعني ان الجزء المسئول عن التخزين وهوSensor ويجب تغييره سقوط الطبق ناحيه اخر قمر وفي الغالب ناحيه الشرق - هذا يعني ان الحد الاقصى للطبق غير مغلق 2- فك الموتور والعوده بالطبق الى اقصى الغرب 3- فك مسمار الما تور المربوط فى الطبق ثم لف الماتور بدون حمل بوحدة الحركه حتى لا يتغير الحد الايمن و الايسر للطبق ارتفاع صوت الماتور* 1- استخدام الزيت عند نقاط الاحتكاك عدم توقف الموتور عند الموضع الصحيح للافمار الحل 1-هذا امر طبيعي خصوصا عقب تركيب نظام استقبال فضائي جديد ويسمى هذا تشفيت Shifting اي توقف الموتور قبل او بعد الموضع الصحيح للقمر المطلوب 2- تحريك الموتور شرقا او غربا من الريموت بوحده الحركة والتوقف عنداعلى اشارة للقمرثم نعيد التخزين عدم دقه وقفات وحده التحرك رغم دقه عملها على نظام اخر الحل 1- يتسبب في ذلك عدم ثبات التيار الكهربائي فيؤدي الى عدم ثبات الاداء والحل في هذه الحاله استخدام Stabilizer تحدث هذه الظاهره ايضا عند عدم الربط الجيد للمسامير المصدر: mhiptv.org/forums pJJJJJJJJJJJJJJg laJJJJJJJJJJJJh;g hglJJJJJJJJJJhj,v