أنظمة المراقبة الخاصة بوسائل النقل عبارة عن مجموعة متكاملة من كاميرات المراقبة و أجهزة التسجيل و شاشات المراقبة والملحقات , وهي تصنع بشكل يؤمن مقاومة عالية ضد الاهتزاز والعوامل الجوية المختلفة , وهي تستخدم في وسائل النقل البرية والجوية والبحرية .
في وسائط النقل البرية مثل الحافلات والسيارات والقطارات تكون كاميرات المراقبة كاميرات ذات مواصفات فنية متوسطة – ليس من حيث الجودة – حيث ممكن أن تكون مثلاً أحادية اللون أو ذات خطوط مسح متوسطة العدد … , المهم معرفة وجود أشخاص مثلاً وليس تميز وجوههم , ومنها ما يكون كاميرات داخلية في العربات أو خارجية – للاستخدام خارج العربة – ومنها مزود بمصدرات أشعة تحت الحمراء (IR) للرؤية الليلية .
تكون الشاشات المستخدمة في هذه النُظم عبارة عن شاشات الكريستال السائل (LCD) , وغالباً ذات قياسات صغيرة .
تكون أجهزة التسجيل من النوع الصغير القابل للنقل (Mobile DVR) , الذي تحدثنا عنه سابقاً .
1- أنظمة الرؤية الخلفية في العربات (Vehicle Rear View Systems) :
يستخدم نظام المراقبة الخلفية في العربات لرؤية القسم الخلفي للعربة والتي لا يستطيع السائق رؤيته عادة , بحيث تُركب كاميرا مراقبة خاصة في القسم الخلفي – غالباً في الجزء العلوي من العربة – متصلة أما بشاشة مراقبة موجود عند السائق أو إلى جهاز تسجيل ومنه إلى شاشة المراقبة .
2 – أنظمة الرؤية في حالة الرجوع الخلفي للعربة (Vehicle Reversing view systems):
هذا النظام مشابه لنظام الرؤية الخلفية للعربات ولكنه مخصص لحالة الرجوع الخلفي للعربات بحيث يعمل النظام فقط عند استخدام السائق حالة الرجوع الخلفي للعربة و بالتالي تمكن السائق من مشاهدة ما خلف عربته دون الجاجة لأن يستدير السائق براسه إلى الخلف , وتُلغى هذه العملية بمجرد إلغاء حالة الرجوع الخلفي للعربة .
Hk/lm hglvhrfm hgohwm f,shzg hgkrg (CCTV Vehicle Systems)